白衬衣、一条牛仔裤，穿着休闲的小米CEO雷军，于4月19日身现上海车展的展厅之中，引起了媒体和吃瓜群众的围观。他先是参观了蔚来，小鹏，极氪，智己，飞凡，深蓝等多个新能源品牌的展厅，随后又在兰博基尼，劳斯莱斯展厅前逗留了一会。

其中，雷军停留时间最长的就是小鹏汽车，因为本次小鹏在上海车展上带来了他们的最新车型小鹏G6，这款车型是基于最新的扶摇架构打造而来，使用了小鹏汽车在智能系统、动力电池、智能制造等方面的最新技术，这也让雷军对其产生了浓厚的兴趣，雷军也和小鹏的新任CEO王凤英，热情的交流了几句。

接着雷军又前往了蔚来汽车的展区，看了看李斌在台上为消费者所作的产品服务介绍。另外，雷军还与极氪集团首席执行官安聪慧以及高合集团创办人丁磊在两个展区进行了交谈，不少网友也表示，雷军这波哪是看车，分明就是提前和友商们搞关系。

随后雷军又去了一趟兰博基尼和劳斯莱斯的展厅，兰博基尼展示了它的第一款V12混合动力超级跑车“兰博基尼Revuelto”，劳斯莱斯也展示了它的第一款全电动汽车“闪灵”，而雷军也表现出了对劳斯莱斯的“闪灵”浓厚兴趣，并不断用最新发布的小米13 Ultra拍照，也算是给小米的新产品打了波广告。

对于雷军的到来，大家也并不意外。毕竟小米正在造车的事早已不是什么秘密，尽管其造车之路一波三折，但总体来说目前距离小米汽车的量产车型落地的时间，已经非常接近了。

自从2021年，小米宣布造车以来，他们就在芯片、自动驾驶、动力电池等方面持续投入，如果不出意外，他们的首款车型将于明年发布，其价格可能在30万元-40万元之间，说起来还真不算便宜，不过考虑到小米的产品一向以性价比取胜，因此也不排除小米可能会考虑将其降格下调，以符合自己长期以来建立的品牌调性。

虽然外界普遍认为，在当前汽车市场高度内卷的态势下，小米汽车的到来有些姗姗来迟。甚至有批评者认为，小米造车就是彻头彻尾的资本骗局。

早些时候，就有个网络博主发表了一篇关于“小米造车遇到坎，品牌审批未通过”的帖子引起了网上的广泛关注，而这位博主直言不讳地表示，尽管小米一直想要尽快推出自己的汽车产品，但目前他们仍然未能获得品牌的审批通过，其造车之举也渐渐变了味道，成了类似于“资本无序扩张”的模式。此事也在网上引起了轩然大波，小米公关经理王化也出面作出了强硬的回应。

不过面对外界的质疑，雷军则表现得很淡定，他表示，尽管造车新势力的起步比小米提前6-7年，但汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。

       原文标题 : 雷总身现上海车展引关注，小米汽车到底何时到来？

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