评一周车股，察百态车市。

随着本周交易日的结束，股市迎来了完美收官的一周，截止收盘时，三大股指都以小幅上涨结束了3月的第一周，虽然气候上全国还未大面积进入春天，但股市本周的表现，不似春光却胜似春光。

受2月份主要经济指标的超预期回升，经济向好的预期，三大指数本周都以小幅上涨收场，截止本周五收盘，上证指数报3328．39点，涨0．54％；深证成指报11851．92点，涨 0．02％；创业板指报2422．44点，涨0．16％。

其中沪指表现的春意最为明显，本周五个交易日都以上涨结束，难得的五连阳，本周大涨1．87％，特别是3月1日国家统计局公布数据显示，2月制造业采购经理指数为52．6％，远超市场预期，当日股市表现的十分亮眼，沪深两市都以超1％的上涨结束了当日的交易。

目光转到汽车业，本周汽车业各股也表象的十分不错，不论是国内市场还是海外市场，中国汽车制造业都上涨明显，表象出一派欣欣向荣的景象。

在各大车企包括新势力纷纷公布了2月份产销结果后，受向好的结果影响，各股都在公布当日或次日出现了较大幅度的上涨。

其中中国市场表现最好的当属比亚迪，其产销快报显示，比亚迪今年2月交付超过19万辆，比一月份环比增加27％，相比去年同期更是环比上涨超过119％，增长的势头明显，市场上很难有能够与之相抗衡的品牌，当日比亚迪的股票也大涨超过1．8％。

但是在本周最后两天比亚迪并没有守住本周增长的部分，连续两个交易日下跌，截止周五收盘，仅以0．03％微弱的涨幅结束了本周，而一周时间比亚迪的股价还小幅下跌了1元。

而在新能源市场上表现更猛的广汽，以较大的涨幅领跑了本周汽车板块，广汽下属新能源品牌广汽埃安2月份交付超3万辆，虽与比亚迪的19万辆相差较远，但增长的势头却相当猛烈，相比1月份和去年2月份环比增城分别为195％和253％，如此惊人的增长速度就算是比亚迪也难与之争夺涨幅榜冠军。

除了传统车企的交付回升以外，新势力2月份的表现也稳中向好，一扫一月份的阴霾，“蔚小理”三家中理想交付量最高，2月份交付新车16，620辆，比去年同期增长接近翻倍，但相比1月份仅增长了10％，但是这并不影响其在股市上良好的表现，周五收盘，理想股价收盘于98．850港元，本周增长超过6％表现同样是三家中最好的。

蔚来在本周的表现可以说是最矛盾的，本周蔚来公布了2022年四季度和全年的财报，营收再创新高的同时亏损也同样创造了新高，蔚来全年销售增长37．2％，亏损则增长到303．8％远超营收增长的速度。受此影响蔚来的股价也快涨快跌，3月1日涨幅超11％，而2日就跌超13％，过山车式的表现让股民很是受伤。

虽然在国内市场中蔚来是销量表现最好的纯电车辆之一，其中的特别是在30万元以上价位的表现更是远超对手，但是蔚来花钱的手段同样是远超对手，全方面的自研投入花费了相当大的资金，虽然按照李斌的说法2024年蔚来能够实现盈亏平衡，但是目前的投资人还是用股价的下跌表现出了自己的担忧。

在一众新势力中零跑的股价可以说是本周表现最好的，五天四涨，周涨幅超过10％。主要因素有两方面，首先是领跑2月份的销量增长迅速，相比一月份增长超过180％，其次是在应对特斯拉降价中零跑的降价幅度是最大的，3月1日的发布会上零跑改款车型都有2万元以上的降价优惠，同时新发布车型也增配降价，力图以价格换市场，如此的营销给市场也带来了很大的反响。

接着我们将目光转向大洋彼岸，看下新能源市场最大的企业特斯拉股价本周表现如何？

特斯拉的股价本周也是过山车式的表现，本周初，特斯拉股价重回200美元大关，2月27日收盘时股价上涨到207．63美元，让特斯拉的市值再次超过6500亿美元，受此影响马斯克重新夺回了世界首富的位置，根据彭博亿万富翁指数，马斯克的净资产在周一收盘后已达到1871亿美元，超过了LV董事长伯纳德?阿尔诺的1853亿美元。

曾经因为收购Twitter导致特斯拉股价大跌不止，但是在马斯克交上一份优秀的成绩单之后投资者对其又有了信心，特别是在一月份进行的全球降价之后，2月份特斯拉的销量增长明显，并且下线了其第四百万辆产品，而且也打破其百万增长最快的记录，仅用7个月时间就实现了三百万到四百万辆的跨越，同时其多家工厂也周产能达标将进入快速生产期。

但是特斯拉的好运随着其周三的投资者日活动闭幕也一并结束了，虽然在发布会上马斯克说的天花乱坠，畅想美好的未来，但是更多的是机器人，储能和飞船，至于投资者最关心的产品则没有太多介绍，这样的表演当然不能让华尔街的投资人满意，而投资人直接用股价来表示自己的不满情绪。

3月2日特斯拉股价一度跌幅超8％，最终收盘于190．9美元，一天之内特斯拉的市值就蒸发超过300亿美元。

回望本周股市，国内汽车制造业都走出1月份的阴霾，迎来了美好的2月份，为本年度迎来了增长的势头，但是如何保持这样的优势才是未来10个月的重点。虽然目前整体向好的局面不会变，但是各种风险因素还依然存在，还需谨慎对待，才能继续走向光明的春天。

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       原文标题 : 一周股评 | 销量回暖刺激股价，汽车板块迎来“小阳春”

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